Nel Programma Triennale dei Lavori Pubblici (2009-11) stilato dalla giunta provinciale sono
previste spese per la realizzazione di nuove infrastrutture stradali in LUNIGIANA per circa dieci milioni di euro così ripartite:
Variante di Bagnone 1milione
Variante di Comano 1 milione
Progettazione nodo di Aulla 500.000 euro
Variante di Gragnola 300.000 euro
Circonvallazione di Terrarossa 2 milioni
Inoltre per la Viabilità in Destra Magra ovvero collegamento tra il casello di Aulla e il Comune di Tresana, si impegnano 4.600.000 euro !!!
Nuove strade, per altro in territori a bassa densità abitativa che oltre a non preservare il prezioso patrimonio naturalistico della Lunigiana, rappresentano uno spreco di risorse pubbliche e una sperequazione a danno dei territori di costa (CARRARA- MASSA e MONTIGNOSO)
Sembra quasi che tali scelte vengono fatte per assecondare visibilità politica ai sindaci interessati,ritengo pertanto discutibile la necessità di impegnare cifre considerevoli in nuove opere di dubbia utilità e non prioritarie, sarebbe invece necessario investire nella manutenzione della rete stradale provinciale.
Per il 2009 non sono previsti interventi di manutenzione dei piani bitumati.
Non si fa un metro di asfalto !!!
Cio’ significa che le strade provinciali continueranno a versare in condizioni pietose (mancanza di segnaletica, voragini, inquinamento atmosferico,allagamenti, etc. etc.) basti pensare a Via Marchetti o a Via Dorsale che pur essendo arterie principali e quindi sottoposte a un transito impressionante di mezzi pesanti saranno destinate a rimanere delle piste da rally con conseguenti danni alla sicurezza e alla salute dei cittadini e dei residenti.


Nota: di Cesare Micheloni Consigliere Provinciale PDL